Brückentrio Sattledt

Einheben eines Stahlfachwerk-Fertigteilträgers

Brückenansicht mit angepassten Widerlagern

Fachwerke aus "liegenden" Blechen

Straßenbrücke

Auftrag:

Entwurf, Generelles Projekt, Detailprojekt

Ort:

3 Projekte W29, W30, W37 an der
A1 Westautobahn Linz-Sattledt, Oberösterreich

Planungszeitraum:

2002 / 2003

Land:

Österreich

Bauherr:

Amt der OÖ Landesregierung
im Auftrag der ÖSAG

Stützweite:

35,30m

Gesamtbreite:

8,62m

Grundriss:

3 gerade Überbauten,
1 Objekt 82 � schief

Überbau:

Stahlbetonplatte in Verbund mit
3 Stahlfachwerken

Gründung:

Flachgründung, Wiederverwendung der bestehenden Widerlagerflügel.

Herstellung:

Überbau mit Fertigteilen aus Stahlfachwerken mit Stahlbetonobergurt und Ergänzung durch Ortbetonquerträger und
-fahrbahnplatte.

Besonderheiten:

Siegerprojekt eines Gestaltungswettbewerbs.
Fertigteile mit schlanken Stahlfachwerken aus �liegenden� Blechen. Sehr transparent, sehr gute gestalterische Wirkung. Hoher Widerstand gegen (unbeabsichtigtes) Anfahren der Fachwerkträger.

Auszeichnungen:

Nominierung zum Staatspreis Consulting 2004