Überführung Allersdorf

Straßenbrücke

Auftrag:

Generelles Projekt und Detailplanung

Planungszeitraum:

2004 / 2005

Ort:

Rohrbacher Bundesstraße B127
St. Martin im Mühlkreis
Oberösterreich

Land:

Österreich

Bauherr:

Amt der OÖ Landesregierung

Stützweite:

24,75 m

Gesamtbreite:

10,43 m

Grundriss:

gerader Überbau

Überbau:

Stahlbetonplatte in Verbund mit
3 Stahlfachwerken aus
"liegenden" Blechen,
rahmenartig mit den Widerlagern
verbunden

Widerlager:

Geneigte Fronten entsprechend
der Richtung der letzten Diagonale

Gründung:

Mikropfähle

Herstellung:

Überbau mit Fertigteilen aus
Stahlfachwerken im Verbund mit
Stahlbetonobergurt. Ergänzung
durch Ortbetonfahrbahnplatte.
Praktisch keine Behinderung
des Verkehrs

Besonderheiten:

Fertigteile mit schlanken
Stahlfachwerken aus "liegenden"
Blechen. Sehr transparent, sehr
gute gestalterische Wirkung.
Fugenlose (integrale) Konstruktion.
Kurze Bauzeit